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“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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会上,福建省委常委、常务副省长郭宁宁表示,福建聚焦市场有效、政府有为、企业有利、群众有感,创新推出营商环境数字化监测督导机制,政务服务更加便利、审批监管更加高效、政策落实更加精准、法治保障更加有力,全省营商环境建设态势良好,市场主体对营商环境的获得感不断提升。
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